Pour vous connaître

Sondage : Vous venez sur ce site pour ?
 

Votre avis sur le site

Comment trouvez-vous le nouveau site ?
 

Evolution du site

Que souhaitez-vous trouvez dans les prochaines mises à jour ?
 
Infos Pays - Libye

Libye :

 Mise à jour Novembre 09 : 
-
 Le visa peut à nouveau être demandé à la frontière.
- Plus d'obligation de traduire le passeport en arabe.
- Nouvelle taxe de 150 DL ( soit 82 € ) à l'entrée par véhicule étranger ( même Tunisien)
- Contrôles sanitaires contre H1N1.

- - Possibilité de déclaration de devises  à faire  (  1000 € par personne) à vérifier avec votre contact Libyen ....Ca change tout le temps ....Nous n'avons eu aucune demande

( attention  vu la vitesse des modifications !!! vérifiez avec votre correspondant Libyen, la validité des infos au jour de votre projet)



- Centre ville de Tripoli en travaux
-Nouvelle ville de Sebha en construction

- Aucun problème particulier entrée et sortie : Allègement semble-t-il des procédures de fouille.

 

Par Nicolas Bernard  .     le 12 septembre 2007 -
La Libye des Kadhafi veut entrer dans l’ère du développement durable
( lien avec l'article en fin de page) .


Mercredi 16 septembre 09 , 11h21 .
La Libye prend la présidence de l'Assemblée générale de l'ONU

           Ali Treki a pris au nom de la Libye la présidence pour un an de l'Assemblée générale de l'ONU.
Dans son discours à l'ouverture de la 64e session de l'Assemblée générale, l'ancien ministre des Affaires étrangères et ancien ambassadeur de la Libye aux Nations unies, a appelé mardi les représentants des 192 pays membres à rechercher les solutions à la crise économique mondiale, à s'attaquer aux racines du terrorisme et à continuer à travailler à la réforme de l'ONU.

Pas d'accord de défense dans l'affaire Megrahi, dit Londres

"Nous devons mettre un terme aux guerres et à leurs causes et conséquences", a souligné Treki. "Le dialogue et la compréhension mutuelle sont le moyen de résoudre nos problèmes.
Les embargos et les blocus sont stériles: ils exacerbent l'antagonisme et la rébellion tout en sapant le respect de la communauté internationale".

Pour ce mandat attribué pour un an, sur une base régionale, Ali Abdessalam Treki remplace Miguel d'Escoto Brockmann, ancien ministre nicaraguayen des Affaires étrangères et prêtre catholique.

Outre la présidence de l'Assemblée générale, la Libye disposera également d'un siège non-permanent au Conseil de sécurité.

Si l'Assemblée générale a ouvert sa session mardi, le principal événement se déroulera le 23 septembre prochain quand les chefs d'Etat et de gouvernement assisteront à la session ministérielle annuelle.
Cette année, le colonel Moammar Kadhafi assistera pour la première fois à cette session depuis son accession au pouvoir en 1969, aux côtés notamment des présidents américain Barack Obama et russe Dimitri Medvedev.


 Grand anniversaire de l'arrivée au pouvoir du grand timonier....en 69...


Nouvelle taxe gouvernementale pour tous les véhicules ( de 75 DL a 1500)  même Tunisiens à l'entrée du pays :

LIRE CI DESSOUS L'ARTICLE
Libye : Nouvelles taxes imposées aux ressortissants étrangers
Les autorités libyennes ont promulgué le décret N° 228/2009 du Comité populaire général dont certaines dispositions concernent directement l’entrée, le séjour et l’ouverture d’une succursale ou d’un bureau pour les entreprises et sociétés étrangères sur le sol libyen.
Ainsi à partir du premier juin 2009, tout ressortissant étranger est obligé à son entrée sur le territoire libyen pour y résider et y travailler de verser une taxe annuelle de 500 LYD et 1500 LYD au plus pour les familles.
Ces sommes sont perçues directement par les services de la direction générale des passeports, de la nationalité et des étrangers au moment de la délivrance ou de renouvellement de la résidence.
C
ette taxe est également imposée aux étrangers quittant le pays s’ils ne sont pas titulaires d’un visa de résidence et s’ils ont séjourné en Libye pendant trois mois consécutifs.

De même, les voitures et les camions enregistrés aux noms d’étrangers, qu’ils soient des personnes morales ou physiques, sont sujets à une taxe annuelle. aussi, le transit sur le territoire libyen des voitures, des motos et des camions est grevé d’une taxe allant de 75 LYD à 2500 LYD.
En dernier lieu, l’ouverture ou le renouvellement d’un permis d’une filiale, succursale ou d’un bureau est imposé d’une taxe allant de 5000 LYD à 20000 LYD.
Source : DubaiFrance

 - Une nouvelle loi qui s'applique surtout en dehors de coins touristiques : l'interdiction de remplir des bidons et autres jerricanes ( ceci afin de limiter le trafic) : En cas de besoin , il vous suffit d'aller à la police vous faire établir une autorisation de remplissage valable pour tout le pays.
(On en a eu besoin dans la région de Jalu ).

- De gros travaux de partout dans le pays : nombreuses routes en travaux de goudronnage, c'était vraiment utile.

- Construction d'une nouvelle ville à Sebha, et gros projet d'un nouvel aéroport.

- De partout le pétrole.

- Important !!! : La passe de takarkouri et donc le passage par la piste au Sud de l'Akakous vers ou en provenance de Ghat est depuis 2007 INTERDIT à TOUT touriste.
La région, même en territoire Libyen, est laissée au contrôle des Algériens.

En venant du Col Anai, faites très attention ou vous posez vos roues......

- Nous sommes allés voir de très jolis lacs, dans l'erg Mourzouk, sur la langue de sable qui termine cet erg, dans la région proche de Timsah, c'est très sympa, et peu fréquenté, nous tenons les WP à votre disposition.

- Les sites du Matendouch entourés de barbelés, accès désormais payant 3 DL et 10 pour vidéo
- L'Akakous  et ses peintures, en accès limité pour leur protection :  c'est bien pour le futur, c'est nul pour les photos.

- Des motos en loc au bord des dunes du côté de Germa.

- Le luxe débarque : nos amis d'ALAWY proposent maintenant des campements 5* à Germa et aux portes de l'Akakous.

- Toujours des difficultés pour trouver du GO en Libye, certaines stations étant toujours vides.( Mais de nouvelles stations en construction  et de nouvelles pompes aussi....)

- Auberge de jeunesse de Sabrata  : a priori tout fonctionne bien désormais...a voir .
- Une autre auberge de jeunesse testée à ZAWIA à 2 pas du centre ville, ( au feu, en plein centre, prendre à gauche en venant de la frontière) c'est propre, ça marche, pour 10 D par tête.

-Un réparateur sympa de radiateur à Oubari, il fait ce qu'il peut, ça reste l'Afrique

- Change : libye : 1.80 DL / 1 E . ( attention le change de la route en Tunisie n'est plus intéressant)

OBLIGATIONS LIBYENNES


Téléphone de l'ambassade de Paris : 01.47.20.19.70 (en dérangement en 09.09)
Téléphone du consulat de Marseille : 04.91. 29.03.80.

AGENCES RECEPTIVES LIBYENNES

A CE JOUR 09.09, il y a beaucoup d'agences Libyennes, qui peuvent s'occuper de vous de la mise en place de votre voyage, jusqu'à l'accueil à la frontière et l'accompagnement durant tout le voyage.
Globalement les agences Libyennes sont honnêtes, même si elles n'hésitent pas à taper très fort au niveau des tarifs.

Il vous faut savoir, que c'est du chacun pour soi dans le pays, et chaque agence peut vous demander ce qu'elle veut : globalement un prix forfaitaire selon la taille du groupe et le nombre de jours ou vous restez.
Tout est négociable, bien sûr, mais la qualité a un prix aussi.

Dans les grandes lignes sachez qu'il vous sera difficile de comparer les agences entre elles car chacune a son systeme de tarification.
Les différents postes de la facture sont :

Invitation par personne ( de gratuit à 50 € env.)
Frais de visa ( de 25 € à 100 € ou plus)
Reception à la frontière ( de gratuit à 100 € env.)
frais par jour pour le guide accompagnateur ( de 25 € à 75 € )
frais par jour pour le policier touristique ( de 25 € à 50 € )
formalités véhicules ( de 160 € à 290 € ou plus )

Une règle avec les agences Libyennes :  quand un prix est faible d'un côté voire un poste est gratuit, c'est qu'il le récupère sur un autre poste ....
De toute façon, à terme ce qui est à comparer c'est le prix final.

Certaines agences ont un correspondant en France , c'est bien sûr un plus mais cela a un coût.

Ne payez jamais avant une agence qui ne serait qu'en Libye  : toutes les agences honnêtes doivent vous réclamer le paiement à l'arrivée à la frontière, sauf si bien sûr elles ont un correspondant en France, ( à vous de voir ).

Depuis 95 que nous pratiquons la Libye, nous avons été en relaton avec de nombreuses agences libyennes, régulièrement nous recevons des offres de nouvelles agences ...
Pour les avoir pratiquées nous pouvons vous conseiller :

AFRICATOURS à Sebha
ALAWY  à Sebha et Tripoli

Salah un ami Libyen qui vit maintenant en France depuis quelques années : 
AMID VOYAGES     6 rue des Hêtres   59650 VILLENEUVE D'ASCQ
Tél. : 09 54 55 87 14  Tél. / Fax : +33 (0)3 20 64 95 82
Mob : +33 (0)6 77 33 59 20
                  E-mails : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
                                Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

Mes amis Oussama et Akim, avec qui je travaille en ce moment
ASARIA Zawia Libye
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

 POUR INFO : les tarifs d'une grosse agence basée en France : tarifs à considérer  comme extrême !!!

Demande de tarification pour notre groupe d'Octobre : 16 personnes  / 8 voitures / 19 jours sur place

Invitation : 16 x 30 euros /personne = 480 euros. 
Formalités douanières : 8 x 340 euros /4x4 = 2720 euros. 
Un accompagnateur + un guide avec son 4x4 : 19 jours x 135 euros /jour = 2565 euros.     Démarches ..X....   : 16 x 50 euros /personne = 800 euros. 
Frais visa (à l’arrivée à la frontière) : 16 x 40 euros/personne = 640 euros. 
Traduction assermentée de passeports : 16 x 40 euros /passeport = 640 euros
Total : 7845 euros  : A payer en Libye (en espèce en euros) : au profit de notre partenaire : 6405 euros + A régler par un chèque à l’ordre de ..X... : 1440 euros

GEO-POLITIQUE : de source locale, la région en bordure de l'Algérie est déconseillée, piste Leclerc...
Les Libyens sont semblent-ils confrontés à des entrées et mouvements à travers cette frontière, zone naturelle de passage de contrebande, de la part de mouvements "inamicaux" libyens et algériens de la mouvance d'Al qadia....

Carte Michelin 953 pour avoir une vue d'ensemble, mais cartes russes pour la navigation
Sont disponibles : des road books complets avec indications et points GPS : Consultez la liste.

FORMALITÉS D'ENTRÉE DANS LA PAYS : Attention : obligation d'avoir une invitation d'une agence libyenne pour obtenir le visa .
Les formalités douanières changent régulièrement, tant à Marseille ou Paris, que sur place.
 
Attention, à partir de la date d'émission, le visa d'entrée  ( une entrée), est valable 60 jours : ne vous y prenez pas trop à l'avance .

 Téléphoner de Libye en France : Dans toutes les villes, il y a un bureau de poste, et dans les villes importantes ou de moyenne importance, il y a des boutiques privées ou la communication est rapide et de bonne qualité : 00. 33. Numéro de votre région ( 1 / 2 / 3 / 4 / 5 ) et vos 8 chiffres persos.
Forfait 3 premières minutes, environ 6 dinars : 4 €.
Pour se faire appeler de France : 00 . 218. Numéro à 2 chiffres de la ville . Numéro du lieu.
Il apparaît qu'il est plus facile de téléphoner de Libye vers la France que le contraire (engorgement du trafic ??)
Gasoil et essence: le gasoil  environ 0.08 €  le litre.

Des villes comme Tazerbo, Rebianah, Kouffra, Al gatrun, rencontrent ponctuellement des difficultés de ravitaillement ou des contraintes de déclaration d'itinéraire et autorisations.
Nous ne saurions trop vous conseiller de prévoir large vos réserves de carburant.
La base militaire de Wau El Kébir, ne veut plus servir les imprévoyants en route vers le Namus.

Autonomie nécessaire, exemple de trajet :
Mer de sable: pleins à Jalu et Kouffra: 800 km. (ou plus si détour par le verre libyque)
Kouffra, Dohone, Namus, Al gatrun: 1300 / 1500 km.
 Ghadames , Sirdeles:  800 km..  

Nourriture : La situation a considérablement changée  depuis 2006, les boutiques regorgent de victuailles diverses, de boites de conserve, de boissons, de pain frais, même dans les petits villages on arrivera à se ravitailler.

Eau : disponible dans les stations services et dans des points en ville, elle est potable, mais "goutue" (goût de terre et de tuyauterie), par sécurité, y mettre du Micropur.
Une astuce : au lieu de prendre des pilules type LT 1 /5 / 10 achetez plutôt un flacon de LT 1000 ; dose pour 1000 litres d'eau, c'est plus pratique et plus économique.


 Points de ravitaillement :
 
KOUFFRA : à l'entrée de la ville, aller directement à l'usine de production d'eau minérale: devant la porte il y a un tuyau, c'est de l'eau minérale en service direct et gracieux.

Mécanique : comme tous les africains, les libyens, (ou plutôt les étrangers qui travaillent pour eux), sont des magiciens qui réparent et recycle tout.

Prévoyez tout de même quelques pièces : embrayage, joints, etc.

 Ils ont quelques pièces pour Patrol et Toyota 75, 60, 80, mais les pneus sont souvent du 900 x 15.

Sécurité : pas de problème, l'armée et la police compréhensives.
Ne passez pas trop près ou ne photographiez pas les zones militaires (difficiles à distinguer).
Évitez de bivouaquer trop près des grandes villes, (il y a des zones de bidonvilles qui drainent des familles de toute l'Afrique).

Faites attention à l'arrêt en ville, certains enfants deviennent un peu chapardeurs.

Les gens sont par contre très honnêtes.


Il y a depuis l'année 2000, de graves problèmes avec les immigrants africains, qui sont l'objet non seulement d'une exploitation de la part des patrons libyens, mais aussi du vol de leur passeport, et d'attaques.

La zone du Tibesti libyen : Dohone, est à éviter formellement, le développement du conflit tchadien en fait une base arrière pour les rebelles, et toute la zone est minée ....

Il y a obligation pour les groupes constitués d'être accompagnés par un membre de la police touristique, qui est  souvent armé et qui sert d'intermédiaire lors des contrôles routiers .
CET ACCOMPAGNATEUR est remunéré par l'agence de voyage libyenne qui vous a pris en charge.

Pollution et influence occidentale : c'est un pays qui a perdu son mode de vie traditionnel, il n'y a plus personne dans le désert, ni sur les pistes, hormis les agences et des chasseurs au faucon.
Aux abords des villes sans intérêt, sauf Ghadamès et Ghat, il y a des kilomètres de poubelles et de sacs plastiques.
Évitez aussi de donner des stylos, des cadeaux, des T.shirts : les Libyens sont fiers et non mendiants, ne transformez pas la Libye, comme les gorges de Dadès ou Marrakech.
Par contre si vous êtes invités, un cadeau de valeur sera bien perçu.

Les agences de voyage, ont découverts le DIEU DOLLAR , les prix des services s'envolent et comme le cours officiel rejoint le change au noir, le pays devient très cher ....
Ne vous faites pas avoir, en payant n'importe quel prix pour venir en Libye .


Achats Souvenirs : n'ayant pas encore pris le train du tourisme de masse, la Libye, n'a que peu de choses à vendre. Autour de Tripoli : des assiettes bicolores, des poteries, de la vannerie. Sur la route vers Sirdélès, Ghat, et Ghadamès un peu d'artisanat Touareg. A Koufra, des tapis épais du Soudan, à dominante rouge et noire.
Depuis l'éclipse solaire on trouve quelques porte-clés et T-shirts...

Autorisation de circuler : Avec les nouvelles dispositions, on n'a plus beaucoup de choix, vu que l'on doit être accompagné dès l'entrée dans le pays à RAS AJDIR.

 On  doit se faire enregistrer dans une grande ville, dans la semaine qui suit l'entrée dans le pays (tampon vert triangulaire). on doit donner son itinéraire précis, lors de l'établissement de l'invitation
Il  y a toujours des contrôles qui subsistent sur la route, où l'on enregistre votre passage (récupération d'un exemplaire de la liste d'invitation).

Régions à visiter : la Libye est un pays immense, où l'on peut faire beaucoup de kilomètres sans rien voir d'intéressant. Mieux vaut donc prévoir à l'avance son itinéraire.

Région de Tripoli : Sabrata et Leptis Magna : villes antiques.  Bien que lourdement (à coup de béton) rebâties dans certaines parties, ces deux villes de part et d'autre de Tripoli, sur la côte, sont vivement à conseiller.
on y trouve les vestiges de rues, d'habitations, des théâtres, des fresques et des mosaïques, quelques bas reliefs et statues en bon état.
Mais surtout, c'est le cadre, en bord de mer qui est à voir, profitez du coucher de soleil, d'autant plus que vous pourrez dormir soit sur le parking, soit dans une sorte de camping à proximité.

Ghadamès : une magnifique ville Touarègue, très fraîche, propre, où les gens sont sympas, et où il est bon de flâner dans les ruelles obscures (il y a maintenant une taxe à payer, et on peut croiser des cars de touristes).
attention: il peut y avoir des risques a emprunter la piste le long de la frontière.

Ghat : une ville un peu similaire à Ghadamès, mais moins sympathique, plus abîmée, siège de nombreuses agences de voyage.
A abandonner maintenant puisque le passage par le sud ( takarkouri) vers le versant Est de l'Akakous est interdit.

Les autre villes dans l'ensemble, n'ont aucun intérêt .
-Vous pouvez jeter un coup d'oeil à la vieille ville de Sebha ( cachet authentique et absence de touriste garantis , ainsi qu'au marché aux chameaux,  une rue en terre qui vous projette à Niamey ou à Lagos.
- AL FOGAHA : sur la piste du NAMOUS : une vieille ville dans son jus, avec de belles maisons en ruines, un réseau d'eau potable qui circule sous la ville et une superbe mosquée.

L'intérêt du voyage en Libye, c'est les gens, et surtout les paysages :
- Les ergs (edeyen) : honneur au plus majestueux : Mourzouk. Situé au Sud Est, il mérite plusieurs expéditions à lui tout seul.  
 C'est un réservoir archéologique (ancien lac, comblé de sable), qui commence à être bien pillé. Le voyage dans Mourzouk, contrairement à ce que l'on vous fait croire dans certains guides, doit être bien préparé et réfléchi, fait à plusieurs voitures, avec des gens expérimentés, des véhicules adaptés, puissants et des réserves.
L'orientation des dunes déterminera à partir de votre point d'entrée, votre point de sortie de l'erg.
Les dunes les plus hautes sont sur la face Ouest.
Le trajet Gatrun - col d'Anaï, ne présente pas de grosses difficultés.

Erg iguidi Ouan Kassa : Entre Mourzouk et l'Akakous, il est tout en longueur. On peut le traverser sans dune, mais certaines parties sont très difficiles.

Erg Titersine : peu connu, au Nord Ouest de Sirdéles, c'est Mourzouk sur 50 km de côté. Très difficile mais superbe à traverser.

Erg Oubari : très connu , par sa facilité d'accès : il se trouve en bord de route, connu pour ses lacs ( ramlha des daoudas (mangeur de vers)).
Attention cependant sa superficie est énorme, et il y a des zones avec de très grandes dunes difficiles.

Le  must du néophyte : la traversée Idri-les lacs.

La remontée le long de la frontière algérienne est  sympa (attention au niveau d'Edjeleh, côté Libyen, les dunes sont difficiles, si vous n'êtes pas sur la piste.
Attention actuellement cette zone est interdite.

Erg Rebianah : très bien pour une première expérience. Les dunes sont bien orientées, et les vallées interdunaires très roulantes, avec quelques oasis dont Bouzemah (lac et village).

Erg de la Grande mer de sable : le long de l"Égypte, des dunes gigantesques à descendre dans le sens Ouest -Est.
Une grosse distance dans sa longueur, presque 800 km, mais facile dans le sens Nord-Sud.
Le verre libyque attend les passionnés de l'autre côté de la frontière (attention contrôles possibles).

Le volcan Namus : situé au centre de la Libye, presque à mi chemin de Gatrun et Kouffra, il vaut le détour, mais il n'y a rien à voir sur des kilomètre autour.
Le trajet le plus rapide part de Tmisah (Est de Sebha), la piste est très sablonneuse au début, puis en tôle ondulée après.
Le plus sympa est d'inclure la visite du Namus en rentrant d'une balade dans l'Est.
Un conseil : dormir à quelques kilomètres, dans le cratère d'un autre volcan ( sur la piste à environ 5 km au Nord / Est (évite les moustiques), et arriver juste au lever de soleil, pour voir les couleurs changeantes sur l'eau des lacs, à l'intérieur du plus grand cratère.
Controle militaire à ce niveau.

Faut-il descendre ou non dans le cratère en 4X4 ?
S'il n'y a pas de risque particulier, la remontée peut être plus difficile, dégonflez obligatoirement.
La question se pose surtout dans un souci de préservation photographique des pentes du volcan, toutes ces traces, ayant tendance à persister.      

Le Dohone : Région désormais interdite  c'est la région où l'on va quand on veut échapper au tourisme de masse qui s'organise dans le Fezzan. Non pas par ce que c'est plus beau, mais parce ce que c'est plus loin, plus, voyage saharien, avec beaucoup d'autonomie.
Cela ressemble aux monts Gauthier en Algérie : des pitons dressés dans le sable, c'est la pointe du Tibesti qui pénètre en Libye. Attention, toutefois à ne pas descendre trop bas le long de la frontière tchadienne, beaucoup d'Enneri (oueds) sont encore minés.

L'Akakous : c'est la région avec les lacs à voir en priorité, lors d'une première visite, ou si l'on manque de temps.
D'accès facile, 2000 km de bon goudron depuis la Tunisie, cette région regroupe un concentré de beautés : roches spectaculaires, pistes variées, navigation, dunes, gravures et peintures rupestres, arches de pierre, gueltas.
Attention : l'Akakous étant un parc national, qu'il faut respecter, il faut passer par une agence de tourisme libyenne, Si vous souhaitez vous balader, le versant Est est le plus beau.

Oued Aberho : avec l'Akakous, c'est un autre parc ou il faut un guide.
C'est le lieu où l'on trouve certainement les plus grandes et plus belles gravures rupestres.
Il y en a des dizaines à découvrir.
Les sites sont maintenant reliés entre eux par des tranchées faites au bulldozer.
Conseil : si vous arrivez de Germa, il y a soit une route qui franchit la montagne, soit des pistes parallèles, c'est une région remplie de bois fossile (à laisser sur place).
Quand vous êtes dans la vallée de l'Oued Aberho, dirigez vous vers les dunes de Mourzouk (à la lisière) et longez les dunes vers l'Ouest, jusqu'à ce que vos points GPS des gravures soient complètement sur votre droite : vous éviterez des kilomètres de gros cailloux épuisants. Les différentes sorties ( passes) vers l'erg Iguidi Ouan Kassa et ensuite l'Akakous sont superbes.

En résumé : la Libye n'est pas la Tunisie, par l'infrastructure et par la taille du pays : n'improvisez pas votre périple, sauf si vous restez en bordure de l'akakous.
Utilisez , mais ne vous fiez pas aveuglément, aux guides et points GPS (à l'édition, une erreur de chiffre est toujours possible) .
Le GPS ne conduit pas à votre place, soyez prudents dans les dunes : on en passe 1, 2, 3, c'est super, mais on remonte rarement les dunes descendues, et pour sortir, il vous faudra la compétence, et les paramètres de navigation (cartes, points de sortie vérifiés).
Ensuite il faut être équipé.

Quelques cas isolés d'attaques de touristes en vue du vol des véhicules : ont été recensés depuis 2000. Les autorités sensibilisées par ces affaires ont renforcé les contrôles . Sauf d'être au mauvais endroit au mauvais moment, il n'y a aucun risque particulier à voyager en LIBYE
DES ITALIENS ont sautés sur des mines anti-personnels, ( blessures légères heureusement) vers le wadi ARANABA , zone décrite  il y a quelques années comme sûre dans les guides , 23°15'525" N  / 19° 37'377" E . Plus que jamais, évitez de loin le région frontalière Sud, et particulièrement le DOHONE .
 

1 Libye et développement durable
2 Infos pays - Libye - Inondations 10.2000
 
 
 
libye.11.2006.photos terres dorigine. 117.jpg
Copyright © 2010 Terres d'Origine Raid Sahara. Tous droits réservés.
Joomla! est un logiciel libre sous licence GNU/GPL.